“In attesa del ripristino degli orari ante pandemia della linea di autobus Tua Sulmona-Roma è ineludibile che la amministrazione comunale guidata dal sindaco Di Piero, ed in particolare l’assessore ai trasporti Attilio D’Andrea M5S, si faccia parte attiva ed entri nel dibattito insieme ai sindaci della Valle Peligna per salvaguardare la speditezza dei collegamenti via autostrada con la Capitale”. A chiederlo è Elisabetta Bianchi del movimento Direzione Sulmona. “Per quanto si legge sulle anticipazioni di stampa, tra soppressione di fermate, proposta di insensati hub di accentramento passeggeri con paventati cambi a Pratola Peligna, Avezzano o Magliano dei Marsi, deprimono, complicandola inutilmente, la fluidità della tratta già demolita nel tempo fino a disincentivarne l’utilizzo in un territorio che non ha ancora ben chiaro se eleggere come prioritario il trasporto su ferro o su gomma e che al momento è carente sia dell’uno che dell’altro per le continue metamorfosi progettuali in un momento storico in cui i prezzi così alti dei carburanti non si registravano dal 2013” precisa Bianchi. “L’indugio sulla contrazione degli investimenti per il trasporto pubblico, sommato al costo del pedaggio autostradale si sta traducendo in una vera e propria stangata per i pendolari e certo non incentiva l’insediamento di residenze nelle aree interne dell’Abruzzo; pertanto noi di Direzione Sulmona auspichiamo che sia reso pubblico e partecipato il dibattito sulla mobilità quale assetto strategico integrato che interessa tutti i cittadini dei Comuni della Valle Peligna nell’ottica del risparmio energetico, del minor impatto sull’ambiente e del ben vivere i sistemi infrastrutturali di collegamento” conclude.
