“Anche noi siamo convinti che c’è un imbuto, ma nella testa di certa stampa dove la Snam riversa le sue bufale tentando di farle bere agli italiani”. Lo afferma in un comunicato il comitato cittadini per l’ambiente di Sulmona in risposta all’articolo uscito il 1 ottobre sul Corriere della Sera in cui si sostiene che se l’Italia rischia di rimanere senza gas e se le bollette hanno raggiunto livelli stratosferici la colpa è degli ambientalisti che a Sulmona bloccano la centrale e il metanodotto della Snam.
“Certa stampa, nel diffondere le notizie al fine di svolgere la sua funzione informativa, farebbe bene ad acquisire dati e informazioni precise relative all’argomento da trattare: quello che noi stiamo facendo da molti anni dimostrando la correttezza delle nostre affermazioni”, evidenziano gli ambientalisti. “In primo luogo non è affatto vero che i gasdotti Snam si fermano a Sulmona. Infatti il gas importato da Sud prosegue verso Nord attraverso due direttrici: ad est attraverso la condotta che passa lungo la costa adriatica, e ad ovest verso Oricola attraverso il metanodotto Transmed. A questa bugia ne va aggiunta un’altra, e di carattere colossale, ovvero la narrazione secondo cui all’Italia mancherebbe il gas. E’ vero esattamente il contrario. Infatti il nostro Paese, secondo i dati ufficiali del Ministero della Transizione Ecologica (nei primi sette mesi di quest’anno ha importato più gas rispetto allo scorso anno, e cioè 44 miliardi e 643 milioni di metri cubi contro 42 miliardi e 896 milioni di metri cubi del 2021, esportando anche 2 miliardi di metri cubi all’estero. E questo è avvenuto nonostante il fantomatico “imbuto di Sulmona”.
“La verità è che le bollette sono aumentate vertiginosamente non perché manca il gas ma per effetto delle manovre speculative delle grandi multinazionali del settore fossile”, incalzano i comitati cittadini per l’ambiente”. L’ENI, nel primo semestre di quest’anno, ha incassato un utile netto di 7 miliardi e 398 milioni di euro, con un incremento del 600 % rispetto allo stesso periodo del 2021 quando era stato di 1 miliardo e 103 milioni. Si tratta di extraprofitti che dovrebbero essere restituiti interamente agli italiani ma che il governo finora ha toccato solo marginalmente.
A Sulmona non c’è nessun “imbuto” perché le infrastrutture esistenti sono in grado di veicolare da Sud verso Nord 50 miliardi di metri cubi di gas. Già oggi la rete metanifera italiana è sovradimensionata, avendo una capacità di trasporto e distribuzione superiore ai 100 miliardi di metri cubi annui, rispetto a consumi che mediamente negli ultimi cinque anni sono stati di 71 miliardi e 500 milioni di metri cubi. Ancora di più la rete attuale sarà eccessiva nel prossimo futuro quando secondo tutte le previsioni , comprese quelle del MITE, i consumi di metano al 2030, per via della crescita delle rinnovabili, scenderanno a 50/55 miliardi di metri cubi”. “La Snam guadagna sulla costruzione delle infrastrutture, non importa se poi serviranno o no: e 2 miliardi e 338 milioni (il costo della Linea Adriatica e della centrale) fanno certamente gola – concludono gli ambintalisti – Ma, qualora questa ennesima opera inutile e dannosa, pompata dai grandi organi di informazione, dovesse essere realizzata, a pagare saranno sempre i consumatori italiani perché i suoi costi di ammortamento si riverseranno sulle bollette, già oggi alle stelle
