SULMONA – Svolta green sui binari della Ferrovia dei Parchi. La Direzione generale per la sicurezza delle ferrovie di Ansfisa ha rilasciato la prima autorizzazione in Italia, a un veicolo denominato ALn 668 e alimentato a GNL, costruito negli anni 80 e già in circolazione nella versione diesel. L’autorizzazione, tra le prime in Europa, è stata rilasciata a un convoglio che verrà utilizzato sulla tratta ferroviaria ad uso turistico Sulmona-Carpinone. Si tratta di un modello già in circolazione sottoposto al cambio del sistema di alimentazione, da diesel a GNL, con un notevole abbattimento delle emissioni. L’autorizzazione, rilasciata con il coinvolgimento del gestore dell’infrastruttura, del Corpo dei Vigili del Fuoco e del CNR, è subordinata alla conclusione con esito positivo di un pre-esercizio che dovrà essere opportunamente attestato da un Organismo di Valutazione mediante emissione di un report con l’obiettivo di monitorare tutti i possibili eventi in relazione a quanto già definito nell’analisi del rischio. Inoltre, come si apprende dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, l’esercizio del treno sull’infrastruttura è stato subordinato a diverse misure, tra cui un piano di monitoraggio da parte del gestore che dovrà essere informato costantemente dall’impresa ferroviaria sull’attività del convoglio, in particolare riguardo alle soste prolungate.